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Ziel und Zweck des OIM Controlling Emergency Competence Assessment ist es, den Kandidaten in der Rolle eines OIM in einer Notsituation in einer simulierten Umgebung formal zu bewerten.
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Der Offshore Installation Manager (OIM) -Standard für die Kontrolle von Notfällen enthält eine Einführung und Beschreibung der Kompetenzerklärungen, Sicherheitsschulungen und weiteren Vorgehensweisen für die Kontrolle von Notfällen durch OIMs. Außerdem wird erläutert, wie die Kompetenz für diese Rolle bewertet und zertifiziert werden soll.
OIMs oder Kandidaten für die Ernennung zum OIM kommen wahrscheinlich aus unterschiedlichen Bereichen und bringen unterschiedliche Fähigkeiten, Kenntnisse und Erfahrungen mit. Es ist daher nicht möglich, einen bestimmten Schulungskurs oder eine Reihe von Kursen zu identifizieren, die den möglicherweise ermittelten unterschiedlichen Schulungsbedürfnissen entsprechen.
Es muss anerkannt werden, dass dieses Dokument nur Teil eines umfassenderen Schulungsprogramms ist. Es wird auch firmen- und installationsspezifische Notfallmaßnahmen geben, die größtenteils in Form von Übungen und Übungen vor der Küste durchgeführt werden.
Es liegt in der Verantwortung des Pflichtinhabers, die Kompetenz der OIM-Kontrollnotfälle sicherzustellen. Ein wesentlicher Faktor bei der Beurteilung sollte die Leistung des OIM bei der Kontrolle von Notfällen unter simulierten Bedingungen gemäß diesem OPITO-Standard sein. Es ist jedoch wichtig anzumerken, dass solche simulierten Beurteilungen fest in den Kontext des vom Zollinhaber angewandten Gesamtprozesses gestellt werden sollten. Dieser Prozess sollte die Auswahl des Unternehmens, die Schulung und die Verfahren zur Beurteilung und Bewertung der Arbeit, das Kompetenzprofil des OIM oder des potenziellen OIM sowie die Aufzeichnungen über ihre Erfahrungen in der Vergangenheit, insbesondere über Erfahrungen mit der Beherrschung realer Vorfälle oder Notfälle, umfassen.
Es wird empfohlen, ein individuelles Schulungsprogramm auf der Grundlage des ermittelten Schulungsbedarfs für potenzielle OIMs und für in Position befindliche OIMs zu erstellen. Alle OIM sollten eine Schulung erhalten, damit sie die Kontrolle von Notfällen übernehmen können, und vor ihrer Ernennung als kompetent eingestuft werden.
Die Schulung zur Kontrolle von Notfällen sollte regelmäßige Übungen für das OIM mit seinem Offshore-Notfallmanagementteam und anderem Schlüsselpersonal mit spezifischen Notfallmaßnahmen umfassen. OIMs in der Post sollten an mindestens einer Offshore-Notfallübung pro Jahr teilnehmen, um die wesentlichen Funktionen und Verantwortlichkeiten im Zusammenhang mit der Rolle der Notfallabwehr zu üben und zu testen und die Schnittstellen zu anderen relevanten Mitgliedern des Offshore-Notfallabwehrteams zu testen, einschließlich der Kommunikation mit wichtige Mitglieder des Onshore-Management-Teams. Die Teilnahme sollte aufgezeichnet und alle Verbesserungsmaßnahmen in Verbindung mit Mitgliedern des Installation Emergency Management-Teams identifiziert werden.
Es wird auch empfohlen, dass die OIM mindestens alle drei Jahre an einer Übung teilnehmen, bei der sie nicht über den Inhalt unterrichtet werden und von einem geschulten und unabhängigen Beobachter Feedback zu ihrer Leistung erhalten.
Die Kandidaten werden unter simulierten Bedingungen anhand von mindestens drei und höchstens vier Notfallszenarien bewertet, die auf der Art des Vermögenswerts basieren, für den der Kandidat normalerweise die vom Pflichtinhaber vereinbarte und bestätigte OIM-Rolle erfüllen muss.
Die Bewertung der Bewerber erfolgt durch kontinuierliche Beobachtung ihrer Leistung während ihrer Amtszeit (en) als OIM, basierend auf einem Großereignis, das aus jedem der folgenden Typen ausgewählt wird:
Realistische Notfallszenarien müssen Folgendes abdecken:
Szenarien müssen auf einem anderen Hauptereignis als dem unten angegebenen basieren:
(a) Well Control Incident
(b) Explosion und Feuer
(c) Freisetzung nicht entzündeter Kohlenwasserstoffe oder giftiger Gase
(d) Wohnungsbrand
(e) Hubschrauberunfall
(f) Pipeline-Vorfall
(g) Kollisions- oder Wellenschäden, die einen strukturellen Zusammenbruch verursachen
(i) Fundamentversagen (für Jack-ups)
Der Kandidat muss anhand aller folgenden Ereignisse mindestens einmal über den gesamten Bereich der Vorfälle hinweg bewertet werden, wobei für jeden Vorfall geeignete Kombinationen zu verwenden sind:
(a) Evakuierung oder Aufgabe der Anlage auf dem Luft- und / oder Seeweg
(b) Verletztes Personal oder Tod
(c) Vermisstes Personal oder Mann über Bord
(d) Kommunikationsverlust
(e) Verlust der Eindämmung
(f) Mehrere Opfer
(g) Evakuierungsverlust, Sammeln von Punkten oder vorübergehende Zuflucht
(h) Gestresstes Personal (individuelle Unwirksamkeit oder Massenpanik)
(i) Extreme Wetterbedingungen
(j) Umweltbedenken und -auswirkungen
(k) Verlust wesentlicher Einrichtungen
(l) Verlust von Schlüsselpersonal
(m) sich schnell entwickelnde Situation, die zu Informationsüberflutung führt
(n) Positionsverlust (falls zutreffend)
Die Öl- und Gasindustrie erkennt an, dass es ein Hauptziel ist, Vorkommnisse zu verhindern und, falls sie auftreten, sie zu kontrollieren und ihre Auswirkungen zu minimieren. Es ist daher wichtig, gemeinsame Standards festzulegen und sicherzustellen, dass das Personal kontinuierlich geschult, bewertet und anhand dieser Zusammenfassungen bewährter Verfahren neu bewertet wird.
Es ist eine Anforderung der The Offshore Installations (Prevention of Fire and Explosion, and Emergency Response) Regulations von 1995, dass der Pflichtinhaber „kompetente Personen“ ernennt, die für den Notfall an Bord der Anlage verantwortlich sind und diesen bewältigen. Die Einhaltung dieser Gesetze erfolgt durch die Bewertung der OIMs anhand der OPITO-Standards für das OIM-Notfallcontrolling durch einen externen Anbieter sowie durch die Teilnahme an einem laufenden Schulungs- und Übungsprogramm.
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